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5月5日，上海邮轮港口单日出入境东说念主数超2.3万东说念主次，创2023年全面归附外洋邮轮运载以来新高，邮轮经济重回高速发展轨说念。

吴淞口外洋邮轮港同靠爱达魔皆号、海洋光谱号、饱读浪屿号三艘邮轮。 车秉健 摄

今日，爱达魔皆号、海洋光谱号、饱读浪屿号和招商伊敦号分辨泊岸在吴淞口外洋邮轮港和上海港外洋客运中心船埠，上海两大邮轮港口再现“四船同靠”的局面。

9时许，吴淞口外洋邮轮港呈现出一片沉重有序的局面，搭客们陆续从爱达魔皆号与海洋光谱号这两艘邮轮高下船，经过高效流畅的入境历程后，伸开各后来续的旅程。上海边检总站浦江边检站除应用邮轮入境简化稽查步地外，与港口关系部门、港口运营公司等多方缜密诱骗，已毕信息互联互通，合理臆测搭客动线，保险港口安全有序。

搭客正在办理入境手续。 孙元 摄

12时许，吴淞口外洋邮轮港两处出境大厅东说念主流如织。爱达魔皆号和海洋光谱号邮轮的搭客凭据通关现场的指引辅导，分辨经由T1、T2的出境廊桥登船。为应付瞬时客流岑岭，浦江边检站增设指引符号，并增派东说念主员进行现场辅导，确保搭客高效顺流畅关、安全无误登船。与此同期，在上海港外洋客运中心，乘坐招商伊敦号邮轮的搭客正在陆陆续续登船。

乘坐爱达魔皆号的搭客在出境大厅列队候检。 孙元 摄

自2023年邮轮试点复航以来，上海邮轮港口见证了出入境东说念主数的权臣增长，具体数据显现，轨则现在，上海边检机关已累计稽查外洋邮轮超200艘次，出入境东说念主员超58万东说念主次，这一增长趋势收成于行业复苏和计策利好的双重运行。更进一步的数据指出，系数“五一”沐日历间，超3.2万东说念主次的出入境东说念主员从上海邮轮港口相差。

上海邮轮港口算作第一批外洋邮轮运载试点复航的水路港口，其邮轮旅游市集在复航后迎来了隆盛发展。上海边检机关在全力应付出入境邮轮量级快速增长的同期，效力于为庞杂出入境搭客营造安全高效的通关环境，提供优质顺畅的出行体验，助力邮轮经济高质料发展。